+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Авто
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. Средний возраст речных судов составляет 33 года
17.04.2017 11:20:00
Авто / Новости
РЖД-Партнер

Средний возраст речных судов составляет 33 года

На классификационном учете ФАУ «Российский Речной Регистр», находится 24 тыс. судов, средний возраст которых составляет 33,1 года. При этом средний возраст пассажирских и грузопассажирских самоходных судов составляет 35,2 лет. Ситуация с грузовым флотам выглядит еще более плачевно: грузовым сухогрузным и наливным самоходным судам – уже за 40 лет (средний возраст составляет 40,8 и 41 год соответственно). Несамоходный транспортный флот чуть моложе: грузовым сухогрузным баржам в среднем – по 35,1 лет, а наливным – 33,3 года.
Отметим, что состав флота, состоящего на классификационном учете Речного Регистра, насчитывает 15,3 тыс. ед. самоходных и 8,7 тыс. ед. несамоходных судов.

К еще более возрастным объектам можно отнести доки, дебаркадеры, бранд-вахты, плав-рестораны и гостиницы, суда техобслуживания, станции подогрева и очистки и др., средний возраст которых варьируется от 42 до 47 лет.

По словам экспертов, темпы роста объемов судостроения уступают объемам списания флота. В связи с этим средний возраст судов ежегодно возрастает практически на год. В итоге более чем у 80% речных судов РФ превышен срок службы.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен