• Ставка на полувагон
    2097
    0.2 %
    руб./сут.
    март 2019
  • Индекс качества IV квартал 2018г. - 62 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.74 -0.54 EUR ЦБ РФ 72.79 -0.15
    BTC 3996.3 usd BTC 255263.66 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
14.12.2018 10:08:57
Авто / Интервью
РЖД-Партнер

Законопроект о такси нужно доработать

Госдума РФ 13 декабря приняла в первом чтении проект закона о государственном регулировании работы такси и деятельности служб заказа легкового такси в РФ. Мы попросили председателя комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству Евгения Москвичева его прокомментировать.
Законопроект о такси нужно доработать
– Для чего нужен этот закон?

– Тема, связанная с такси, обсуждается очень широко, и наше мнение едино: этот законопроект надо принимать. Отрасль не может сегодня регулироваться одной статьей ФЗ № 69, который был принят в 2011 году. За эти годы многое изменилось, развивается заказ такси через интернет-сайты, и сегодня он доступен для любого гражданина. Но в заказе такси через агрегаторов нет ответственности перед пассажирами тех, кто зарабатывает на этом деньги. На наш взгляд, она необходима. Но это не значит, что закон должен ограничить заказ такси через интернет-сайты.

Такси – это единственный вид перевозок со свободным поиском пассажира и свободным маршрутом, который задает пассажир. Поэтому безопасность этого вида перевозок должна быть усилена.

– Как будет решаться вопрос с иностранными водителями и их квалификацией?

– Одним из федеральных законов мы разрешили иностранцам с российскими водительскими удостоверениями работать на автобусах, троллейбусах и трамваях. На мой взгляд, надо на первом этапе запретить иностранцам управлять легковыми такси. Уверен, что у нас достаточно своих водителей сегодня, которые способны управлять этим транспортом.

Кроме того, мы видим, что водители профессионального транспорта, который работает на коммерческой основе, раз в 5 лет проходят переобучение, при этом выдается соответствующее удостоверение, а на легковом такси этого нет. Я полагаю, при подготовке ко второму чтению законопроекта о легковом такси надо внести такие предложения.

– Какие еще проблемы призван решить новый закон?

– Мы обязаны решить еще одну проблему: ни одно такси не должно выходить на дороги, не пройдя диагностику технического состояния автомобиля.

Что касается предрейсового медосмотра, то водители его могут пройти с помощью телемедицины. Несколько наших коллег уже это сделали. Мы считаем, что нужно срочно принимать закон по телемедицине, тогда все водители, которые будут выезжать на дороги общего пользования, будут такой осмотр проходить в обязательном порядке.

Беседовала Татьяна Сергеева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


На ту же тему
РЖД-Партнер

Свыше 12 тысяч водителей Яндекс.Такси получили статус самозанятых

Свыше 12 тысяч водителей Яндекс.Такси получили статус самозанятых
Более 12 тыс. водителей, подключенных к сервису "Яндекс.Такси", зарегистрировались в качестве самозанятых. Об этом во вторник сообщила пресс-служба "Яндекс.Такси".
РЖД-Партнер

В феврале прекращена деятельность 4 тыс. подмосковных такси

В феврале прекращена деятельность 4 тыс. подмосковных такси
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области аннулировало почти 4 тысячи разрешений такси в феврале этого года. Как сообщили в ведомстве, в деятельности шести таксомоторных компаний налоговыми органами выявлены нарушения. Среди них: предоставление нулевой отчетности и отсутствие фактической финансово-хозяйственной деятельности. Кроме того, зафиксирована неуплата налогов, а ряд  организаций не находятся по адресу регистрации.
РЖД-Партнер

Более 50% таксомоторных компаний Подмосковья уклоняются от налогов

Более 50% таксомоторных компаний Подмосковья уклоняются от налогов
Минтранс Московской области и УФНС МО намерены выявить таксистов, уклоняющихся от налогов. Как рассказали в ведомстве, по данным анализа налоговых поступлений в бюджет Московской области за 9 месяцев 2018 года более 50% таксомоторных компаний уклоняются от уплаты налогов, а более 40% занижают налогооблагаемую базу и уплачивают налоги не в полном объеме.

  1. Операторы предлагают создать единую методику баланса парка для избежания коллапса на сети. Поможет ли такой метод регулирования вагонной составляющей повысить эффективность железнодорожных перевозок?

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort