«Строительство альтернативного маршрута важно не только в свете последних событий на Украине. Это правильный стратегический шаг, так как на границах между государствами могут возникать различные сложности как технические, экономические, так и политические. И если есть возможность их избежать, то это нужно сделать», - подчеркивает он.
А. Третельников добавляет, что важно, чтобы строительство новой железнодорожной ветки не затянулось, и она начала оправдывать вложения. А что касается озвученной стоимости строительства проекта в 56,6 млрд руб., то, по мнению эксперта, она вполне сравнима с затратами на подобные проекты.
«Возьмем для сравнения один из недавних инфраструктурных проектов – строительство железной дороги к Элегестскому месторождению (Элегест – Кызыл – Курагино). С учетом изменения цен и длины дороги, суммы вполне сопоставимы», - заключает он.
Напомним, трасса обходного участка Журавка - Миллерово пройдет на расстоянии от 5 до 25 км от границы с Украиной. Его длина - 121,6 км. Строительство всей новой ветки должно завершиться в 2018 году.
Татьяна Симонова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










