Во-первых, введены в эксплуатацию объекты первого пускового комплекса
порта Курык, который является важным звеном Транскаспийского международного коридора и выходом Казахстана на Кавказ и Европу. Порт уже готов начать погрузку первых железнодорожных составов.
Во-вторых, завершилось строительство первого пускового комплекса вторых путей на железнодорожном участке Алматы-1 – Шу, где в основном использовались материалы местных производителей. Первый пассажирский
состав «Тұлпар Тальго» проследовал по сданному участку 6 декабря. В целом же строительство вторых путей позволит увеличить пропускную способность Алматы-1 – Шу более чем в три раза.
Автор: Степан Ратников
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.