Как сообщает пресс-служба премьер-министра Казахстана, на подъездном железнодорожном участке от станции Ерсай до порта Курык протяженностью более 12 км уже полностью уложены рельсошпальные решетки, а сам путь балластирован щебнем. Осуществлена выемка грунта в объеме 4,3 млн куб. м. Возведен западный оградительный мол в объеме 400 тыс. т бутового камня. Завершено также дноуглубление канала и акватории порта в объеме 525 тыс. куб. м грунта. Помимо этого, построены линии внешнего электроснабжения напряжением 10 кВт. Сейчас строители трудятся уже над подъемно-переходным мостом.
«Паромный комплекс в порту Курык является важным звеном транспортно-логистической системы Транскаспийского международного транспортного маршрута, – отметил заместитель премьер-министра Казахстана Аскар Мамин. – Он придаст мощный импульс развитию транзитно-транспортного потенциала Казахстана и будет способствовать реализации проекта «Новый Шелковый путь».
Напомним, что упомянутый комплекс сможет обслуживать за день пять паромов. Это, по информации пресс-службы «Казахстанских железных дорог», обеспечит ежегодную обработку грузов в объеме 4 млн т.
Автор: Степан Ратников
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
