В. Путин потребовал от правительства немедленно вернуть пригородные электрички

"Железнодорожное сообщение пригородное должно быть восстановлено немедленно с гарантиями соответствующими ОАО "РЖД" регионам по решению проблемы", – сказал В. Путин на совещании с правительством, которого цитирует "Интерфакс".

Он подчеркнул, что движение должно быть восстановлено, не дожидаясь формальных решений, в том числе "провода через парламент или решения правительства".

"Вот вы сейчас предложили набор мер. А что, раньше этого нельзя было сделать? Правительство чем занималось, когда вводило соответствующие нормативы, когда поддержало изменение взаимоотношений между регионами и РЖД?" – сказал глава государства.

Он подчеркнул, что нужно было добиться того, чтобы выполнялись все договоренности. "Что у нас министерства транспорта не существует, что ли? Что происходит? Мы понимаем, насколько это серьезно, это же не один автобусный маршрут отменили, а перестали ходить электрички в регионы. Вы что, с ума сошли что ли? Это несерьезный подход, это же касается тысяч людей", – сказал президент.

Ситуация с пригородным сообщением сложная, причины в переходе на новые принципы договорных отношений между РЖД и регионами, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. Он объяснил это переходом на новые принципы договорных отношений между ОАО "РЖД" и субъектами РФ.

При этом вице-премьер подчеркнул, что, по мнению правительства, большинство пригородных железнодорожных маршрутов должны быть восстановлены и сохранены.

"Рассчитываем решить проблему в течение месяца", – заявил А. Дворкович.

Отмена электричек, по словам вице-премьера, возможна только там, где есть 100-процентная автобусная альтернатива.

"Мы исходим из того, что подавляющее большинство маршрутов должно быть восстановлено и сохранено. Отмена может быть только по тем направлениям, где альтернатива реальна: есть хорошая дорога, хорошее автобусное сообщение и время перевозки автобусами достаточно короткое", – сказал он.

Ранее глава правительства Дмитрий Медведев пообещал, что государство будет решать проблему нехватки пригородных поездов, в том числе, возможно, за счет выделения дополнительных средств регионам и ряда налоговых решений.

В ходе поездки в Брянск в конце января Д. Медведев заявил, что "мы будем эту проблему решать в масштабах страны". "В том числе, вполне возможно, нам придется давать дополнительные деньги регионам и принять некоторые налоговые решения", – сказал глава правительства.

Позже на селекторном совещании в Горках Д. Медведев сообщил, что правительство рассматривает вопрос о возможном установлении на текущий период (2015-2016 годов) льготной ставки НДС на пригородное железнодорожное сообщение.

"Это позволит отчасти уменьшить давление на тариф", – считает он.

Как отмечал ранее замглавы комитета по экономической политике Сергей Шатиров, "только в прошлом году убытки региональных бюджетов в этом направлении составили 14,7 млрд рублей. В этом году, судя по прогнозам, они будут вдвое больше".

По его словам, "проблема заключается в системном сбое, а также с решением правительства по повышению оплаты за пользование федеральной инфраструктурой с 1% до 25%".

"Это составляет порядка 8 млрд рублей. Это существенная сумма для регионов. С учетом того, что стоимость проезда на пригородном транспорте возросла в среднем на 14%, и это весьма чувствительно для наших граждан, особенно проживающих в регионах Дальнего Востока, где проезд в пределах одной зоны составляет 219 рублей, притом, что в средней полосе России этот показатель составляет не более 19 рублей", – пояснил сенатор.