Такой курс анонсирован в ходе поездки руководства ПАО УЗ в Донецкий регион и рабочего совещания, состоявшегося на станции Лиман. Напомним, на данную станцию, одну из узловых на сети ДЖД, перенесено региональное руководство Донецкой магистралью ввиду невозможности управления из Донецка.
Комментируя ближайшие задачи, председатель ПАО УЗ Войцех Бальчун сообщил: «Обговариваем срочные вопросы полноценной работы дороги. Весь центр управления, управление кадрами, контроль финансов, диспетчерская служба – на украинской территории. Перевод работников в филиал, выплаты, социальные вопросы, подвижной состав, производственные проблемы – запускаем все процессы регионального филиала «Донецкая железная дорога» в штатном режиме».
Новый курс компании получил поддержку на уровне государственного руководства. «Эти вопросы на контроле не только у руководства ПАО «Укрзализныця», но и у Министерства инфраструктуры и премьер-министра Украины», - пояснил первый заместитель главы Мининфраструктуры Евгений Кравцов.
Как ранее сообщал РЖД-Партнер, правительство Украины намеревалось расформировать Донецкую ЖД, передав ее активы двум соседним магистралям – Южной (граничит с сетью РЖД) и Приднепровской (взяла на себя обслуживание Донбасса с остальной территорией Украины). Однако это решение было заменено иным – включением ДЖД в состав ПАО УЗ в качестве одного из региональных филиалов.
Владимир Каткевич
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








