Сверхмощный ледокол «Россия» ориентировочно будет построен к 2030 г.

«Следующий ледокол «Якутия» планируем сдать в конце текущего года. Еще три должны пополнить флот в период с 2026 по 2030 год. Ну и, конечно, самый мощный ледокол, который сегодня строится на «Звезде», – это единственный в своем роде в мире 120-мегаваттный ледокол «Россия», который должен быть тоже построен ориентировочно к 2030 году», – сказал он.

Мантуров подчеркнул, что в целях обеспечения круглогодичной проводки Балтийский завод продолжает строительство серии атомных ледоколов мощностью 60 МВт. Три атомохода – «Арктика», «Сибирь» и «Урал» – уже работают в акватории морей Северного Ледовитого океана.

«Не менее важно обеспечить безопасность мореплавания. Сейчас в интересах Минтранса и Росморречфлота строятся 15 аварийно-спасательных судов для работы на Севморпути, включая буксиры и многофункциональные суда разной мощности. В этом задействованы верфи в Комсомольске-на-Амуре, Калининграде, Нижнем Новгороде и Татарстане. В развитие работы по этому направлению в перспективе шести лет планируется контрактация еще порядка 30 судов», – добавил первый вице-премьер.

Говоря о грузовых судах, Мантуров отметил, что «Звезда» уже передала пять нефтеналивных танкеров, также законтрактованы еще 26 крупнотоннажных судов разного назначения. «В дополнение к этому количеству в планах загрузки верфи до 2037 года для нужд Севморпути учтены 92 грузовых судна ледового класса. В их числе контейнеровозы, балкеры, сухогрузы и танкеры», – сообщил первый замглавы правительства.