С января по июль погружено: нефти и нефтепродуктов – 21,8 млн тонн (+10,2% к январю-июлю 2013 года); строительных грузов – 12,3 млн тонн (-6,4%); химических и минеральных удобрений – 8,5 млн тонн (+29,0 %); руды железной и марганцевой – 7,3 млн тонн (-2,3%); черных металлов – 6,1 млн тонн (-4,1%); промышленного сырья и формовочных материалов – 5,2 млн тонн (+12,8%); руды цветной и серного сырья – 4,4 млн тонн (+13,9%); химикатов и соды – 2,1 млн тонн (-13,1%); лома черных металлов – 1,5 млн тонн (+2%); цемента – 1,5 млн тонн (+10,2%); лесных грузов – 1,2 млн тонн (0,0%); кокса – 0,8 млн тонн (+21,6%); каменного угля – 0,4 млн тонн (-8,4%);зерна и продуктов перемола – 94,1 тыс. тонн (+17,2%).
Грузооборот с начала 2014 года составил 111,3 млрд тарифных тонно-км (+4,7% к январю-июлю 2013-го).
По итогам 7 месяцев Свердловская железная дорога сохраняет лидирующие позиции среди дорог по динамике прироста к уровню прошлого года (+5%), превысив среднесуточный уровень погрузки 2008 года (364 тыс. тонн в сутки) на 1 тыс. тонн в сутки. Сохраняется положительная динамика погрузки нефтепродуктов, удобрений, грузов в контейнерах, цемента, кокса и цветной руды (переключенной с автомобильного транспорта).
Сохранен уровень прошлого года по лесным грузам, которые на протяжении последних 6 лет демонстрировали динамику снижения. При этом на 5,8% увеличена отгрузка пиломатериалов на экспорт в страны дальнего зарубежья, а контейнерные перевозки готовой продукции лесопромышленного комплекса (высококачественной фанеры) увеличены на 60%.
Погрузка в июле 2014 года составила 10,9 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 2,1%. Среднесуточная погрузка по итогам месяца составила 353 тыс. тонн.
Грузооборот вырос по сравнению с июлем прошлого года на 11% и составил 16,24 млрд тарифных тонно-км.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



