«Аэрофлот» не планирует инвестировать в разработку собственных самолетов

«Представить можно, но все-таки не совсем наш бизнес. Мы сильны именно в своем бизнесе, это достаточно серьезное отвлечение и ресурсов, и отсутствие компетенций. Поэтому можно, конечно, пофантазировать, и, наверное, мы может быть даже с этим и справились, но не наш бизнес», — сказал он, отвечая на вопрос, может ли компания инвестировать в разработку своего самолета.

В то же время Александровский подчеркнул значимость отечественной авиационной техники для повышения доступности авиаперевозок. По его словам, требуется дальнейшая совместная работа авиакомпаний и промышленности, направленная на улучшение характеристик таких воздушных судов.

«Нам предстоит еще большая совместная работа по повышению качественных характеристик этих воздушных судов. Совместная работа и авиакомпании, и промышленности, и точно в этом направлении надо прилагать усилия, чтобы через десять лет получить качественные, современные, эффективные самолеты», — подчеркнул он.

Глава «Аэрофлота» также сообщил, что в перспективе десяти лет компания рассчитывает достичь паритета между российскими и импортными самолетами в своем парке. «Мы предполагаем соотношение между импортным и российским флотом 50 на 50. И мы будем своей стратегии придерживаться, этой пропорции», — отметил он.