III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Обновление будет происходить за счет поступления вагонов проекта «Балтиец». Этот подвижной состав выпускается на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ) с 2022 года. Для метро данное предприятие за последние годы произвело 43 состава.
В 2025 году ОЭВРЗ приступил к постройке усовершенствованной модели «Балтиец-2».
В 2026-2031 годах завод намерен поставить 95 поездов или 606 вагонов. В том числе для линии 2 Петербургского метро предусмотрено 77 составов (462 вагона), линии 5 – 18-ть (144 вагона).
За счет обновления техники метрополитен рассчитывает, что средний срок службы подвижного состава снизится до 11,4 года, износ парка – до 27%, а доля вагонов с нормативным сроком службы вырастет до 99%.
Как сообщил начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин, за период 2024-2025 годов удалось существенно снизить и стабилизировать среднюю наработку на отказ состава на 100 тыс. км пробега, хотя норматив ТУ (не более одного отказа) пока не достигнут.
