III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Напомним, 15 января 2015 года Росжелдор направил в ОАО «РЖД» уведомление о введении немедленного автоматизированного запрета на использование 10,103 тыс. грузовых вагонов принадлежности ОАО «ПГК» по коду неисправности 902 из-за несовпадения данных о продлении их срока службы в автоматизированном банке данных технических паспортов вагонов (АБД ПВ ИВЦ ЖА) сведениям, указанным в Технических решениях.
«В ходе проверки выявлено, что в соответствии с Техническими решениями на 18 января 2015 г. у 9138 вагонов из 10103, указанных в документе, срок службы не истек. По остальным 956 вагонам с истекшим сроком службы принято решение об их последовательном изъятии из перевозочного процесса, – сообщил представитель ПГК. – По состоянию на 20 января 186 из 956 ед. уже не участвуют в перевозочном процессе и находятся в отстое, 581 порожний вагон направлен в отстой, а еще 232 ед. будут отставлены сразу после завершения грузовых операций».
В ПГК надеются на оперативный возврат в эксплуатацию «некорректно классифицированного подвижного состава», что сведет к минимуму убытки компании от его простоя.
По словам Д. Баукова, письмо с разъяснением позиции оператора 19 января было отправлено в Росжелдор. Сложившуюся ситуацию в компании считают недоразумением и надеются на полную ясность с классификацией вагонов после выполнения проверочных процедур.
Информация по спорному подвижному составу в настоящее время оперативно предоставляется государственным органам, добавил Д. Бауков.
Алексей Лебедев
