III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Отличительной особенностью тепловоза является газопоршевой двигатель, который работает полностью на сжиженном газе. Внедрение на тепловозах двигателей с использованием природного газа в качестве топлива позволит снизить не только экологическую нагрузку на окружающую среду, но также и стоимость железнодорожных перевозок», — говорится в сообщении пресс-службы.
Планируется, что тепловоз, работающий на газе, позволит снизить затраты на энергоресурсы на 24% в год.
Как ранее сообщало ИА REGNUM, разработанный на брянском заводе тепловоз имеет мощность в 880 кВт. Газопоршневой двигатель был изготовлен ЗАО «Волжский дизель им. Маминых» в Балаково. 3 августа состоялась передача символического ключа во владение РЖД. Эксплуатация первого тепловоза на сжиженном газе планируется в депо Егоршино Свердловской железной дороги.
РЖД планирует приобрести еще 484 локомотива на сжиженном газе. Общая сумма инвестиционной программы — 60,2 млрд рублей. Отправятся такие тепловозы на крупные железнодорожные узлы для снижения экологической нагрузки на крупные города.
