В ходе переустройства грузового двора (входит в состав Владивостокской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций) будет произведен демонтаж двух складов и железнодорожных путей, ведущих к ним. На этом месте появится площадка для перевалки контейнерных грузов, в том числе с автотранспорта. Как сообщалось ранее, емкость единовременного хранения грузового двора возрастет до 900 TEU, а перерабатывающая способность комплекса – до 274 TEU в сутки.
Идея реконструкции продиктована планами по привлечению на ст. Первая Речка контейнерного потока с терминалов Владивостокского узла в условиях их высокой загруженности. Из портов перевозки контейнеров до станции погрузки будут осуществляться автотранспортом, а далее – поездными маршрутами следовать в западные регионы России.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.