На Дальневосточной магистрали продолжается спад рыбных перевозок

При этом в вагонах-термосах и рефрижераторных секциях перевезено 28 тыс. т морепродуктов – снижение к январю 2017 года составило 17%. Перевозка рыбы в рефконтейнерах достигла 21,4 тыс. т с ростом 1%.

Стоит сказать, что с начала 2018 года в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне наблюдается положительная динамика промысла. Рыбаки добыли 349,8 тыс. т водных биоресурсов, что на 7 тыс. т больше прошлогоднего показателя. Вылов минтая увеличился до 260,2 тыс. т (+2,9%), камбалы – до 10 тыс. (+73%), крабов – до 4,9 тыс. т (+11%).

Руководство Дальневосточной магистрали заявило о готовности перевести дополнительные объемы морепродуктов. В частности, в границах ДВЖД продолжает действовать услуга по формированию и отправке ускоренных рефрижераторных поездов в центральные регионы страны. В январе со станций дороги отправлено 5 ускоренных рефрижераторных поездов общим весом 9,7 тыс. т. Основными направлениями при транспортировке рыбы являются Московская, Свердловская и Западно-Сибирская железные дороги.

Автор: Павел Белов