О желании сохранить рейдовую перевалку грузов заявили судовладельцы

Ограничения в перевалке зерновых может привести к проблемам, связанным с экспортом агрокультур. Со слов ряда экспертов, есть надежда, что зерно вообще выведут из перечня. Однако так как пока законопроект только рассматривают в Госдуме, нельзя исключать ни расширения перечня, ни его уменьшения. Ведь от запрета на перевалку нефти и нефтепродуктов тоже мало кто выиграет, рассуждает Д. Подолян.

«Минприроды говорило вообще о полном запрете рейдовой перевалки в самом начале. Сейчас уже обсуждают ограничения, а это значит, что мы можем говорить о некотором послаблении со стороны законотворцев», – говорит она.

Законопроект пока прошел только первое чтение. В проекте закона предусмотрен перечень районов – это порты Сахалина, Курил, Камчатки, в Охотском и Баренцевом морях. Есть участки в Черном море и участки порта Кавказ. Речь идет в том числе и о регулировании перевалки в портах, продолжает Д. Подолян.

«В законопроекте должны быть указаны конкретные порты», – объясняет она и признается, что пока они указаны не везде.

И добавляет, что портовых мощностей для перевалки нефти и нефтепродуктов, например, в Южном бассейне для обработки экспортного грузопотока нет. Впрочем, и пропускная способность железнодорожной сети недостаточна. А это значит, что здесь нельзя ни запрещать, ни ограничивать рейдовую перевалку.

Автор: Алена Алешина