Оператором, агентом и экспедитором линии является ООО «Гарант интермодал». На линии будут работать два судна: «Танир» и «Игорь Ильинский». Первое судно линии, «Танир», было обработано на причалах ВСК 10 ноября 2014 года. Суда на линии MES будут заходить на ВСК с регулярностью не реже двух раз в месяц.
В настоящее время на терминале ООО «Восточная стивидорная компания» работают каботажные линии: MES, FML (FESCO Magadan Line), КЛС Магадан, КЛС Камчатка, КЛС Сахалин и «Транспортная экспедиция», а также международные линии: Japan Trans Siberian Line (JTSL), Korean Soviet Direct Line (KSDL), FESCO China Direct Line (FCDL), Sinokor Merchant Marine, APL, Sakhalin Shipping Company (SASCO), ZIM, MAERSK Line, CMA CGM.
Наша справка:
ООО «Восточная стивидорная компания» (группа Global Ports) входит в четверку крупнейших терминалов России по грузообороту 2013 года . ВСК работает на территории Восточного порта. Общая пропускная способность ВСК составляет 650 тыс. TEU. На существующей территории терминал может расширить свою пропускную способность в четыре раза.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке. Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами российских грузопотоков. Global Ports управляет пятью морскими контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Моби Дик» и «Усть-Лужский контейнерный терминал» в порту Санкт-Петербург и Усть-Лужском портовом кластере, «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя – в Финляндии, а также логистическими комплексами «Янино» и «Логистика-Терминал» под Санкт-Петербургом. В состав группы входит нефтепродуктовый терминал Vopak E.O.S. в Эстонии. Global Ports развивается в стратегическом партнерстве группы «Н-Транс» и компании APM Terminals, входящей в состав A.P.Moller-Maersk A/S.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








