"В Николаевском морском порту работают известные международные и украинские агро- и промышленные предприятия, и мы должны обеспечить безопасную проходку их судов с продукцией. Объем грузооборота в портах Николаевского региона ежегодно стабильно растет и в 2016 году составил 28,6 млн т. Объемы дноуглубления на этом объекте сравнительно незначительные, однако это важная работа, которая должна быть проведена, и это начало перспективной работы АМПУ именно с этим портом", – отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
Ориентировочный объем дноуглубления составляет 125 тыс. куб. м.
Конечный срок подачи тендерных предложений – 8 сентября 2017 года. Участие в процедуре открытых торгов могут принять национальные и иностранные дноуглубительные компании.
Бугско-Днепровско-лиманский канал является магистральным судоходным каналом, обеспечивающим подход судов из Черного моря в порты, морские терминалы и судостроительные заводы Николаевского региона, а также частично в Херсонский морской канал, через который суда попадают в Днепр. Непосредственно БДЛК насчитывает 12 колен. Его ширина составляет 100 м, длина – 81,37 км, глубина – 11,2 м. Движение по каналу могут осуществлять суда длиной до 215 м, шириной до 32,5 м и осадкой до 10,3 м. Тринадцатое колено БДЛК является подходным каналом морского порта Николаев.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







