Не прибыли ради, а пользы для

В сложившейся ситуации с ремонтом приватных вагонов ОАО «Уралкалий» находится в более выгодной ситуации, чем многие другие собственники. Компания заблаговременно начала вкладывать инвестиции в свою вагоноремонтную базу и пока не собирается расставаться с принадлежащими ей, пусть и непрофильными активами. Об опыте работы над созданием ремонтного депо рассказывает заместитель директора по транспорту и логистике ОАО «Уралкалий» ВЛАДИМИР ПЯТАЕВ.

– Владимир Александрович, как в целом, на Ваш взгляд, можно оценить перспективы появления ремонтных предприятий, принадлежащих частным компаниям?

– Безусловно, потребность в альтернативной ОАО «РЖД» ремонтной базе очень высока, но быстро этот процесс развиваться не будет. Собственное депо – достаточно капиталоемкий объект, требующий серьезных инвестиционных вложений. В большинстве случаев компании либо не располагают свободными финансовыми ресурсами, либо считают организацию вагоноремонтной базы непрофильным бизнесом. Здесь также важно, какую позицию займет и само ОАО «РЖД». В частности, сейчас декларируется возможность продажи депо, расположенных на тупиковых станциях или малодеятельных участках. Если это произойдет на самом деле, многим компаниям станет проще приобрести желаемые активы.