Подводные камни для иностранных судов

Россия, как и большинство морских держав, осуществляет протекционистскую политику в отношении своих внутренних водных путей. Работа на них, в соответствии со ст. 4 Кодекса торгового мореплавания РФ, разрешается исключительно с использованием флота под российским флагом. Между тем под российским флагом далеко не всегда имеется специальный флот, способный выполнить определенные работы или перевозку в требуемый период, в планируемом районе. Недостаток такого флота связан с общей занятостью судов во внутренних и международных перевозках, а также малым количеством специализированных судов в собственности/аренде у отечественных судовладельцев. Сложившаяся ситуация зачастую вынуждает компании обращаться за арендой иностранных судов. Однако добиться разрешения на их работу в российских водах – задача повышенной сложности...