Участниками эксперимента стали 466 человек, пограничный контроль занимал 8 секунд, из которых 2 секунды занимала техническая составляющая и 6 секунд занимали действия пассажира. В ходе эксперимента выяснилось, что необходимо изменить освещение в зоне контроля, что принесло ценную информацию для исследования, сообщают пограничники.
Полученные в ходе эксперимента данные будут использовать при подготовке законодательства ЕС по DTC (Digital Travel Credentials), а также в работе по стандартизации DTC в международной организации гражданской авиации ICAO, говорится в сообщении.