Строитель второй полосы в "Домодедово" оказался в процедуре банкротства

В реестр кредиторов "СУ-1" уже включены требования примерно на 220 млн руб., всего кредиторы взыскивают с подрядчика свыше 2 млрд руб. (данные арбитража). Банкротства "СУ-1" добивались с марта 2015 г. несколько десятков кредиторов, отмечает издание.
Контракт на строительство второй взлетно-посадочной полосы (ВПП) в "Домодедово" стоимостью 12,85 млрд руб. "СУ-1" заключила с Росавиацией в июле 2014 г. Строящаяся полоса должна заменить одну из действующих к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ее сдача предполагалась 30 ноября этого года, на начало февраля отставание от графика составляло 13 месяцев, наверстать его не представлялось возможным, поэтому был принят новый срок сдачи - до 30 ноября 2017 г., рассказал "Ведомостям" представитель Росавиации.
"На завершение перронов, второй полосы был получен кредит Промсвязьбанка, с большинством кредиторов велись переговоры о мировых соглашениях. Однако экономический кризис в стране и строительной отрасли и неуступчивость кредиторов привели к введению наблюдения", - цитирует газета гендиректора "СУ-1" Сергея Солодовникова (компания входит в принадлежащую ему "МДС-групп"). Сумму кредита, полученного от Промсвязьбанка, он не раскрыл.
Кроме того, Солодовников отметил, что процедура наблюдения скорее поможет выполнению работ, так как прекращаются выплаты по исполнительным листам кредиторам, компания оплачивает только текущую деятельность. Сейчас отставание от первоначального графика, по его словам, составляет 9-10 месяцев. Ввести полосу в эксплуатацию компания рассчитывает в июле - августе 2017 года.
Наблюдение в "СУ-1" введено до 2 ноября.