Основное снижение пришлось на Ренийский морской порт, снизивший перевалку на 22.6% (-382 тыс.тонн) против аналогичного периода предыдущего года, до 1.312 млн.тонн. При этом в прошлом году за тот же период был зафиксирован рост перевалки на уровне +44.6% (+523 тыс.тонн). Таким образом, за прошедший годовой период порт утратил грузопоток в объеме свыше 0.9 млн.тонн.
Грузооборот Измаильского морского порта показал снижение на уровне -0.2% (-8.3 тыс.тонн) против аналогичного периода предыдущего года, до уровня 3.896 млн.тонн. Годом ранее, за сравнимый период, в порту имело место снижение также на уровне -0.2% (-9.7 тыс.тонн).
Усть-Дунайский порт снизил грузооборот на 66.9% (-280.4 тыс.тонн), до 138.7 тыс.тонн. Динамика порта годом ранее - -4.4% (-19.5 тыс.тонн).
Причиной снижения в ведущих портах Украинского Дуная – Измаильском и Ренийском – стало уменьшение перевалки стратегических для обоих портов экспортных сыпучих грузов, составляющих сырье украинского ГМК: уголь - -20%; рудные грузы - -5%; кокс – в 17 раз. В итоге совокупный экспорт через порты Украинского Дуная уменьшился на 19.9% против аналогичного периода предыдущего года (до уровня 3.025 млн.тонн). Указанную тенденцию снижения не смогла преодолеть возрастающая перевалка транзитного сырья ГМК через указанные порты, составившая в сумме 2.206 млн.тонн (+4.8% или +101 тыс.тонн). К тому же резко, почти втрое, снизился транзит хлебных грузов через Усть-Дунайский порт - стратегический для устьевого порта грузопоток, перерабатываемый на рейде.
Владимир Каткевич
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
