Машиностроение: импорт растет, экспорт падает

Основная часть экпортной продукции получена из стран дальнего зарубежья - на $15.36 млрд. (рост 39%). Из стран СНГ в Россию поставлено машин и оборудования на $1.3 млрд. (рост 27%). Ввоз легковых автомобилей увеличился на 58% до 339.2 тыс., из них 309.4 тыс. машин поступило из стран дальнего зарубежья. Объем импорта в денежном выражении составил $3.36 млрд., увеличившись на 54%. Импорт грузовых автомобилей сократился на 1%, составив 16 тыс. (в денежном выражении наблюдался рост на 42% до $236.6 млн.). Из них 15.8 тыс. машин было ввезено из стран дальнего зарубежья.

Сокращение экспортных поставок произошло за счет спада отгрузки в дальнее зарубежье - там было реализовано продукции на $3.08 млрд. (сокращение на 24%). Экспорт в страны СНГ вырос на 13% до $ 2.01 млрд. Вывоз легковых автомобилей сократился на 5%, составив 59.7 тыс., при росте выручки на 2% - до $284.4 млн. При этом спад продаж наблюдался лишь в дальнем зарубежье - поставки составили 19.7 тыс. автомобилей (спад на 45%), в денежном выражении - $93 млн. (снижение на 44%). Экспорт в страны СНГ вырос на 47% - до 40 тыс. автомобилей, в денежном выражении - на 68% до $113.7 млн. Экспортные поставки грузовых автомобилей сохранились на уровне прошлого года - за полугодие было вывезено 18.3 тыс. машин. Выручка от их продаж выросла на 11%, составив $191.3 млн. Объем реализации грузовиков в дальнем зарубежье упал на 15%, составив 3.5 тыс., при сокращении выручки на 7% до $57.6 млн. Отгрузка в страны СНГ выросла на 4% до - 14.8 тыс. автомобилей, в денежном выражении рост составил 21% - до $133.7 млн., сообщает AK&M.