Кузбасс развивает инфраструктуру

За счет средств ОАО "Российские железные дороги" планируется: строительство вторых путей на участке Ерунаково – Бардино в целях увеличения пропускной способности перегона до 50 пар грузовых поездов в сутки; проектирование и начало строительства второго мостового перехода через реку Обь в районе станции Камень-на-Оби; строительство 105-километровой волоконно-оптической линии связи на участке Юрга-2 - Топки и т.д.

В целом, на выполнение намеченных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в 2005 году потребуется 3,9 млрд. руб. Инвестиции ОАО "Российские железные дороги" составят 2,5 млрд. руб., промышленных предприятий - 1,4 млрд. руб. Помимо этого, инвестиции с обеих сторон в размере 2 млрд. руб. будут направлены на мероприятия организационно-технического характера.

Также были подведены итоги реализации соглашения о дополнительных к мероприятиях к "Программе…" на 2004г., которое предусматривает инвестиционные вложения в размере 2 млрд. 481 млн. руб. ОАО "Российские железные дороги" в 2004г. инвестировало в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта региона 1,7 млрд. руб., угольные и промышленные предприятия Кузбасса - 748 млн. руб.

На средства ОАО "РЖД" в нынешнем году построен второй главный путь на перегоне Красулино - Ерунаково, проведено удлинение приемоотправочных путей на станциях Белово, Юрга-1, Иртышское. Завершено строительство 110-километровой волоконно-оптической линии связи на участке Мундыбаш - Таштагол. Велась реконструкция контактной сети на перегонах Хопкино - Яшкино, Хопкино - Тайга и на станциях Яшкино, Прокопьевск, Артышта. Модернизирована электрическая централизация на станциях Новокузнецк-Сортировочный, Таштагол, Красулино.

На средства угольных и промышленных предприятий Кузбасса в 2004г. построены углепогрузочные станции Знаменская, Жарки, соединительный путь Сагарлык - Семенушкино, введена в эксплуатацию электрическая централизация стрелок и сигналов на станции Соколовская.