Правительственная комиссия рассмотрит проект нового Прейскуранта 10-01

Как ранее сообщал В.Христенко, в прейскуранте была использована новая методология расчета тарифов. Кроме единого стандартного тарифа в этой методологии были учтены "элементы, которые будут обслуживать железнодорожные перевозки после реформы железнодорожного транспорта". В частности, в новом тарифе будут учтены инфраструктурная и повагонная составляющие. Кроме того, по словам В.Христенко, в новом прейскуранте "более тонко выстроена" зависимость тарифов от дальности перевозок. Это должно обеспечить большую привлекательность дальних грузовых перевозок по железной дороге. Также новый вариант прейскуранта будет учитывать партионность грузов. По словам В.Христенко, в документе сделана "достаточно тонкая настройка, которая позволит повысить заинтересованность грузоотправителей в создании постоянных маршрутов перевозок", сообщает AK&M.