Углубление Морского канала к порту Петербурга позволит принимать суда дедвейтом до 70 тысяч тонн

Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Морской порт СПб" Игорь Русу на пресс-конференции, посвященной 10-летию акционирования порта. Она состоялась 3 декабря в Санкт-Петербурге.
По словам И.Русу, вопрос о передаче участка у острова Котлин с баланса Минобороны Минтрансу практически решен. Согласование формальностей между министерствами еще не завершено, однако в принципе этот вопрос можно считать решенным, и, вероятно, через год передача осуществится.
В настоящее время основная часть канала имеет глубину 13,5 метра. Завершение углубления дна по всей длине канала позволит проходить в Петербургский порт судам с осадкой 12-12,5 метра и водоизмещением до 70 тысяч тонн. Тоннаж судов, принимаемых портом, увеличится таким образом примерно в 2 раза.
Как заметил И.Русу, дальнейшее дноуглубление нецелесообразно, так как в относительной близости от Петербурга есть порты, рассчитанные на прием более крупных судов – Приморск и Усть-Луга, и в будущем транзитные грузы пойдут именно через эти порты, а Петербург будет принимать в основном грузы для города и Ленинградской области.

Михаил Голдовский