В Рижском порту падает обработка лесоматериалов, но растет тоннаж угля

По данным источника РЖД-Партнера на рынке, в августе этого года рижские стивидоры зафиксировали снижение оборотов в части местных, латвийских грузов. В частности, в Рижском порту в августе и сентябре стал падать экспорт лесоматериалов, поскольку рынки сбыта в Англии, Америке и Европе начали торможение.

На этом фоне перевалка угля в Рижском порту продолжает расти, за 8 месяцев обработано 5,47 млн т казахстанского топлива (рост в 24,9 раза). По неофициальным данным, сейчас лишь одна компания экспортирует уголь напрямую по железной дороге, остальные доставляют уголь в порты Усть-Луги, Выборга, а оттуда небольшими судами отправляют в порты Вентспилса и Риги. Далее груз следует до Великобритании и Польши. В последние пару месяцев в Риге отмечается большой спрос на поставки угля в адрес Польши.

Среди местных грузов за рубежом также пользуется спросом латвийский торф, который экспортируется в Голландию, Бельгию, Германию и Ирландию. До вступления в силу более жесткой зеленой повестки – 2028 года – этот продукт будет активно экспортироваться. Бизнесмены также делают ставку на экспорт досок для производства палет, в отличие от досок для строительства. Ожидается, что падающий спрос серьезно скажется на статистике Рижского порта и экономике Латвии в целом.

Автор: Наталия Вострухова