По словам сотрудников компании, решение Magway не требует проведения масштабных подземных работ: трубы для капсул имеют диаметр до 1 м, а потому их можно прокладывать среди инженерных коммуникаций коммунальных предприятий. Кроме того, в ряде мест трубопровод системы доставки может проходить и над землей. Наконец, поскольку в отличие от Hyperloop, разработка Magway обходится без вакуума и сверхскоростей, она весьма нетребовательна к процедуре возведения и условиям эксплуатации.
Энергия для трубопровода и капсул будет поступать в виде электромагнитных волн от магнитных моторов вроде тех, которые используют на американских горках. Вагонетки с посылками будут двигаться со скоростью 50 км/ч, по одной каждые несколько миллисекунд. По подсчетам руководства Magway, за год в Лондоне таким образом можно будет отправить свыше 600 млн почтовых отправлений.
Первые линии планируется провести от аэропортов до крупных пригородных складов логистических компаний.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.