Навстречу бизнесу в обход

– Главной задачей программы является доведение автоматически регистрируемых деклараций до 99%, а автоматически выпускаемых – до 80% в отношении безрисковых поставок. Как Вы считаете, удастся ли уже в ближайшее время это реализовать?

– Такие планируемые новшества, как доведение автоматической регистрации деклараций на товары до 99% и автовыпуска до 80%, – очень позитивные изменения в сфере таможенного оформления. Это практически исключит человеческий фактор и снизит нагрузку на инспекторов, которая и так повысится, когда все оформление сведут до 16 ЦЭДов по всей России. Конечно, автоматическое прохождение предусмотрено только для безрисковых поставок. Если никакие риски не сработали, груз можно выпустить без проведения дополнительных проверок. В участии инспектора нет необходимости, списать таможенные платежи машина способна автоматически.

– Что, по Вашему мнению, даст подписание Декларации об одобрении и поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности?

– Подписание Декларации об одобрении и поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности – еще один шаг, направленный на создание группы добросовестных участников ВЭД, которые будут гарантировать полное соблюдение законодательства и прозрачность своей работы в сфере внешнеэкономической деятельности. Сейчас есть аналогичный список компаний, который формирует ФТС, так называемый зеленый коридор. К декларируемым грузам, принадлежащим компаниям из этого перечня, применяется упрощенный контроль. Например, запрашивают меньше документов для подтверждения таможенной стоимости и выпускают по заявленной цене без корректировки таможенной стоимости. Понятно, что, подписав Хартию, предприниматели надеются, что к ним будет применяться менее жесткий таможенный контроль, что их декларации не будут подвержены рискам. Это способ попасть в список благонадежных участников внешнеэкономической деятельности, аналогичный зеленому коридору. Только не до конца понятно, все ли участники таможенного рынка смогут подписать данный документ. А главное – каким образом это сделать?

– В документе говорится, что участников ВЭД хотят направить на прямую работу с таможней. Есть ли перспектива развития таможенного представителя?

– Безусловно, такая возможность есть всегда. Для того чтобы стать таможенным представителем, согласно новому Таможенному кодексу Таможенного союза обеспечение исполнения обязанностей юридического лица, осуществляющего деятельность в этой сфере, является условием включения юридического лица, претендующего на осуществление деятельности в качестве таможенного представителя, в реестр таможенных представителей. Для этого необходимо внести сумму эквивалентную не менее €500 тыс. То есть размер обеспечения сократили в 2 раза, предоставив возможность компаниям стать таможенным представителем на более выгодных условиях. Но деятельность такого посредника очень сложная и ответственная. Она требует профессиональной подготовки и постоянного повышения квалификации. Поэтому не всем участникам ВЭД удастся работать с таможней напрямую. Трудности могут возникнуть при наличии нескольких регионов поставок и большого ассортимента товаров. В таком случае очень сложно обойтись без специалистов. А существенных послаблений от государства в отношении работы таможенного представителя нет.

– С какими трудностями на практике в основном сталкиваются участники этого сегмента рынка?

– Самая глобальная проблема у таможенного представителя возникает в случае возбуждения таможнями дел об административном нарушении и судебных дел с таможенными органами. Это очень затратный и долгий процесс, который отнимает много ресурсов. Штрафы, выставляемые таможенному представителю, варьируются от сотен тысяч до нескольких миллионов рублей.

Я убежден, что для того чтобы начать работать в этой сфере, необходимо иметь четкое представление о процессе таможенного оформления и его последствиях.

Беседовала Татьяна Симонова

Автор: Тимур Давиташвили, директор по таможенным операциям логистической компании «Даксер»