Об этом сообщил на конференции АТОР для туроператоров-партнеров главный исполнительный директор авиакомпании Александр Плешаков.
"Увеличение тарифов неизбежно", – сказал он. Это – один из шагов "Трансаэро" по оптимизации деятельности в условиях сокращения рынка.
"Во-первых, рынок сжимается, и общая выручка и доходность, если смотреть в разрезе рейса, сокращается. Поэтому, естественно, на это надо отвечать", – пояснил А. Плешаков. Вторая причина для повышения тарифов, по его словам, – укрепление доллара к евро. Топ-менеджер и совладелец компании пояснил, что все международные розничные продажи ведутся по тарифам, базирующимся на евро, в то время как расходы по содержанию авиапарка – долларовые.
Третий аспект – планируемый налоговый маневр в нефтяной отрасли. "Мы к нему начинаем готовиться", – сказал А. Плешаков, добавив, что налоговый маневр в нефтянке "может привести к значительному росту цены авиатоплива на территории Российской Федерации", и это будет заметно в первом, максимум во втором квартале 2015 года. "А, кроме того, инфляцию в России тоже никто не отменял, а она, похоже, стремится к 8–9%, согласно официальной статистике", – добавил он.
Топ-менеджер добавил, что у компании сейчас нет "ни одного посыла, почему тарифы должны снижаться", но у "Трансаэро" есть широкая тарифная сетка класса "Дисконт", что позволяет предлагать тарифы, удовлетворяющие интересам разных категорий пассажиров. При этом, по его словам, компания планирует продлить действие бюджетных тарифов – для молодежи и покупателей пенсионного возраста.
"Будем смотреть, как рынок к этому будет относиться", – отметил А. Плешаков, говоря о росте тарифов, передает ИТАР-ТАСС.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







