III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Сумма сделки составила €15,1 млн, эту сумму китайский концерн внес еще до окончательного завершения покупки. Китайцы намерены сделать аэропорт прибыльным и планируют провести реструктуризацию. Пока неясно, будут ли сохранены все рабочие места, указывает dpa.
Аэропорт Франкфурт-Хан расположен примерно посередине между Франкфуртом-на-Майне и Люксембургом, от обоих городов его отделяют около 120 км. Аэропорт был оборудован на базе бывшего американского военного аэродрома.
Первые полеты гражданских самолетов были выполнены в 1993 году, а с 1999-го из него стали выполняться полеты ирландского лоукостера Ryanair. В последующие годы эта авиакомпания превратила Франкфурт-Хан в свой опорный аэропорт в Германии. Кроме того, руководство аэропорта активно развивало сотрудничество с грузовыми авиаперевозчиками.
С 2007 года в аэропорту начали падать показатели пассажирооборота и выручки от перевозки грузов. В секторе грузовых авиаперевозок разгорелась конкурентная борьба, уменьшившая прибыльность бизнеса. 2015 год аэропорт завершил с убытком в €17,4 млн. Федеральной земле Рейнланд-Пфальц приходилось неоднократно субсидировать убыточное предприятие. В итоге было решено провести тендер и найти перспективного покупателя. Китайская компания Shanghai Yiqian Trading Company (SYT) согласилась заплатить Рейнланд-Пфальцу €16 млн, однако сделка в итоге сорвалась.
Осенью 2016 года латвийский авиагрузоперевозчик RAF-Avia сообщил о перебазировании двух своих грузовых авиалайнеров в аэропорт Франкфурт-Хан.
Это уже не первое крупное вхождение китайских корпораций в транспортный бизнес Германии. Месяцем ранее администрация порта Гамбург выбрала для развития контейнерного терминала Steinwerder китайскую China Communications Construction Company (CCCC).
