Мошенника-перевозчика можно просчитать заранее

«Одна из ключевых проблем этого года: правительство не очень хорошо поддержало автоперевозчиков. А те, в свою очередь, снизили стоимость услуг. Но хуже того – даже столь минимальную оплату перевозчик не может получить в полном объеме», – говорит С. Богатов.

В большинстве случаев схема потери груза и денег одинаковая – услуги по автоперевозке грузов, в том числе и сборных, предоставляет ненадежный контрагент. А между тем степень надежности контрагента можно увидеть в специализированных системах для проверки, акцентирует внимание слушателей С. Богатов. Грузовладелец, прежде чем заказать перевозку, должен выяснить всю историю компании. Например, время ее регистрации. Если компания меньше года на рынке и на автодорогах, то она автоматически попадает в группу риска.

«Необязательно это мошенники, но это могут быть компании-новички, но с ними тоже надо работать аккуратно, так как они еще не понимают особенности рынка. И здесь есть риск предпринимательской деятельности. И лучше работать по предоплате. Потому что если это мошенники, то они, создав новую компанию, могут просто собрать несколько заказов и исчезнуть с грузом», – говорит С. Богатов.

Кроме проверки самой компании, необходимо проверять и директора на юридическую чистоту. У него может быть несколько компаний, и они все имеют разную направленность деятельности.

Грузовладельцу, прежде чем доверить груз незнакомой компании, хорошо бы изучить еще и досье на учредителей. Проверить их долю в уставе: если она маленькая, то может быть процесс перевода компании на подставное лицо. Надо проверить также и состояние счетов. Если они заблокированы, то это может быть сигнал к более тщательному изучению досье. Но блокировка счетов не всегда признак мошенничества.

«Признак мошенничества – финансовые показатели за год: если они низкие, а уровень долгов высокий, то лучше не иметь дело с компанией», – говорит С. Богатов.

Он советует также изучить и число дел в арбитражном суде, и число дел в исполнительном производстве, даже если компания работает на рынке давно и имеет достойный послужной список. Но судебные тяжбы разоряют даже достойные компании.