Завершить строительство участка железной дороги от Томмота до Нижнего Бестяха в 2017 году будет нереально

Об этом сообщил Минтранс Якутии со ссылкой на главу ведомства Семена Винокурова. По словам министра, к настоящему моменту не расторгнут договор с предыдущим строителем АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» - должно быть соответствующее судебное решение. Как только контракт будет аннулирован, у государственного заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта появится реальная возможность назначить тендер на определение нового подрядчика.

Но если в скором времени подрядная организация и будет выбрана, по объективным причинам завершить стройку в 2017 году она вряд ли сможет. «Необходима корректировка самого проекта, действующий подрядчик обязан передать всю проектную документацию, которой он располагает, это займет три-четыре месяца. Основной сезон строительства в Якутии – это летние месяцы, которые уже фактически упущены», - сказал Семен Винокуров.

Строительство железнодорожного участка от Томмота до Нижнего Бестяха (Якутск) протяженностью 436 км было начато в 2005 году. Однако, пояснили в Минтрансе Якутии, из-за того, что подрядчик строительства «Инжиниринговая компания «Трасстрой» был признан банкротом, дорога так и не была завершена. Степень ее готовности - 93,8%. Пока что линейная часть дороги Томмот – Нижний Бестях принята во временную эксплуатацию, в настоящий момент по ней осуществляется частичная перевозка грузов в рамках северного завоза.

Автор: Павел Белов