Концепция выступает одним из инструментов обеспечения безопасности движения поездов. В данном случае это достигается путем многоуровневого контроля за соблюдением грузоотправителями технических требований по размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах, а также за оформлением перевозочных документов.
Традиционно контроль выполняется вручную путем визуального осмотра. Однако применение современных средств диагностики – как переносных, так и стационарных – требует дополнительной регламентации процедур, что, собственно, и стало основанием для появления указанного документа.
Полный текст документа см. в электронном выпуске № 775 и печатной версии № 7 (337) журнала РЖД-Партнер Документы.
Автор: Александр Солнцев
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.