«Мы занимаем позицию закомплексованной страны с очень плохой репутацией в области строительства транспортной инфраструктуры», – высказался депутат ТОР 09 Франтишек Лаудат. По его мнению, Чехия должна достичь хотя бы уровня Великобритании, где подготовка к строительству длилась 8 лет.
По мнению заместителя председателя экономического комитета Мартина Коловратника (ANO), в Чехии реально за год строить 40-50 км скоростных путей.
Депутаты считают, что нужно строить новые скоростные пути, а не модернизировать действующие сети до скорости около 250 км/ч. Освобождение действующих путей, по мнению депутатов, улучшит транспортное обслуживание регионов. Благодаря этому на классических трассах станет больше места для грузового транспорта и пригородных поездов, которые сейчас вытесняют скоростные поезда.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



