По мнению ВАРПЭ, действенной мерой увеличения поставок рыбопродукции на внутренний рынок стало субсидирование тарифа на перевозку железнодорожным транспортом продукции из минтая в соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 6 апреля 2019 года. За 5 месяцев 2022 года указанная мера государственной поддержки позволила обеспечить перевозку из Владивостока в регионы России свыше 70 тыс. т продукции из минтая. «Востребованность указанной меры очевидна в сравнении с показателями 2021 года: за 5 месяцев текущего года перевезен в 5 раз больший объем продукции из минтая, чем за 4 месяца 2021 года», – говорится в письме.
В ассоциации напомнили, что с 30 мая Минсельхоз России не принимает заявки на оформление субсидии из-за отсутствия средств, предусмотренных на указанные цели. «Рыбоперерабатывающие предприятия, а также предприятия, осуществляющие оптовую торговлю рыбопродукцией, указывают на то, что отмена субсидирования железнодорожных перевозок в сложившихся условиях снижения отпускных цен на минтай и сохраняющихся высоких тарифов на перевозку рыбопродукции железнодорожным транспортом резко ухудшает экономические условия для увеличения поставок рыбопродукции на внутренний рынок», – добавили в ВАРПЭ.
В аппарате Абрамченко сообщили, что рассмотрят предложения при получении соответствующего письма.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



