Отсутствие метро в Омске может спровоцировать уголовное дело

Интересно, что ведомство изменило свою позицию по долгострою – в прошлом году экс-глава Минтранса Максим Соколов говорил о необходимости законсервировать метрополитен.
«Учитывая высокую степень строительной готовности объектов метрополитена, а также то, что обязательства РФ по софинансированию проекта полностью выполнены, правительству Омской области в целях недопущения неэффективного использования средств федерального бюджета рекомендовано в случае необходимости внести изменения в проектные решения по объектам метро, выделив этапы строительства, возможные к завершению, и ввести эти объекты в эксплуатацию», – передают слова пресс-службы Минтранса журналисты РБК.

Известно, что ведомство предложило омским чиновникам рассмотреть возможность финансирования строительства метро с участием регионального бюджета и государственно-частного партнерства, дабы ускорить процесс.

Ранее РЖД-Партнер готовил материал об омском долгострое. Тогда заместитель министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Игорь Лукьянов рассказал, что в Омский метрополитен за четверть века было вложено 12,9 млрд руб. Однако до сих пор в городе возвели лишь одну станцию и перегон между проектируемыми станциями «Заречная» и «Кристалл».

Автор: Елена Безгодова