Латвийскую железную дорогу могут оштрафовать за саботаж работы госадминистрации

Эта информация необходима администрации для проведения проверки обоснованности повышения платы за инфраструктуру и возможной дискриминации перевозчиков в результате искусственного удорожания транзитного коридора.

ЛЖД повторно проигнорировала просьбу Государственной железнодорожной администрации предоставить подробную расшифровку расходов, включенных в расчет платы за инфраструктуру, которую планируется применять с 1 января 2018 года. Обязанность Государственной железнодорожной администрации – проверить законность и обоснованность расчетов.

Из-за сокрытия информации Государственная железнодорожная администрация не может выполнить предусмотренные законом обязанности.

"Впервые в истории железнодорожной отрасли принадлежащее государству предприятие отказывается предоставить запрошенную информацию надзорному учреждению. Столкнувшись с этим беспрецедентным случаем, Государственная железнодорожная администрация вынуждена применить санкции, о которых ранее уже предупреждала", – подчеркивает директор администрации Юрис Иесалниекс.

Размер штрафных санкций в данном случае может достичь €14 тыс.

Как сообщалось, дочернее предприятие ЛЖД – LatRailNet – решило с 2018 года повысить плату за использование железнодорожной инфраструктуры, включая грузоперевозки, на 7%. Плата за 1 км без НДС для грузовых поездов составит €11,08, для пассажирских электропоездов – €7,27, для пассажирских дизельных поездов – €6,1, для пассажирских поездов с локомотивом – €6,94, для узкоколейных поездов – €2,52.