+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
26.10.2017 14:17:34
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Hyperloop вытеснит проект строительства ВСМ из Китая в Европу через 10 лет

Проект создания системы движущегося в вакууме поезда Hyperloop сможет полностью вытеснить обсуждаемые сегодня планы строительства высокоскоростной магистрали, связывающей Китай и Европу через Россию, уже через 10 лет. Такое мнение высказал журналистам глава разработчика технологии компании Hyperloop One Роб Ллойд на полях конференции "Инвестиционная инициатива будущего" в столице Саудовской Аравии.
Компания планирует закончить сертификацию технологии в странах предполагаемого строительства к 2021 году и активно начать строительство и коммерческую эксплуатации линий Hyperloop вскоре после этого, передает ТАСС.
По оценке компании, строительство линий Hyperloop уже стоит на 60% дешевле строительства высокоскоростных магистралей, и в дальнейшем, по мере совершенствования технологий, эта разница будет только возрастать.
"Возможно, что в результате будет принято решение отказаться от строительства высокоскоростных магистралей на пространстве между Китаем и Европой, заменив их на Hyperloop. Эти дискуссии обязательно произойдут, а пока мы продолжим работать над технологией", – сказал Р. Ллойд.
Проект Hyperloop представляет из себя поезд, который в условиях вакуума в трубе диаметром около 4 м развивает скорость, сравнимую со скоростью самолета, при существенно более низких затратах энергии. Идею создания такого поезда первым придумал предприниматель Илон Маск.

Пока компания Hyperloop One построила только демонстрационный участок длиной 500 м в США и успешно протестировала на нем технологию. Российский предприниматель Зиявудин Магомедов является инвестором проекта и членом совета директоров компании.
Россия и Китай уже в течение нескольких лет обсуждают проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Казань, которая впоследствии должна стать частью магистрали Москва – Пекин. Компания "Российские железные дороги" планировала ввести магистраль в эксплуатацию в 2023–2024 гг.
Ранее в октябре правительство РФ приняло решение отказаться от планов построить магистраль до Казани и ограничиться участком до Владимира, что, по мнению экспертов, увеличило шансы, что весь проект приблизительной стоимостью 7 трлн руб. будет отложен на неопределенное время.

Hyperloop One планирует построить несколько участков линий вакуумного поезда, в первую очередь в странах Персидского залива. Кроме этого, компания ведет переговоры о строительстве линий в Северной Европе, Северной Америке, Канаде, России и Индии.
На первом этапе компания планирует строить короткие линии протяженностью 50–100 км. В дальнейшем, по мнению разработчиков, эти линии можно будет удлинить до 500–1000 км.
В качестве одного из пилотных проектов компания рассматривает строительство ветки Hyperloop из Китая в порт Зарубино на Дальнем Востоке протяженностью 65 км. Соинвестором проекта может выступить Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).

РФПИ также заявил, что вместе с партнерами готов предоставить финансирование для строительства линий Hyperloop в городе будущего Neom в Саудовской Аравии, о планах создания которого на этой неделе объявил наследный принц королевства Мохаммед бен Сальман.
"Мы приветствуем участие Российского фонда прямых инвестиций. Мы встречались с разработчиками проекта в ходе конференции. Мы планируем начать переговоры в течение следующих нескольких месяцев", – сказал Р. Ллойд.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions