Развитие терминальных мощностей формирует новую грузовую базу

Кроме того, до известной степени сами мощности и создают спрос со стороны грузоотправителей на формирование и расширение грузовой базы. Например, сейчас на Дальнем Востоке объем урожая зерновых достаточно небольшой, но когда обсуждаются планы строительства зернового терминала в Зарубино, представители агробизнеса говорят, что готовы инвестировать средства в развитие объемов посева зерновых, если увидят эффективный способ их транспортировки в Азию. Поэтому, когда мы говорим про развитие дополнительных терминальных мощностей, стоит учитывать, что они должны быть рассчитаны не только на существующую грузовую базу, но и на те объемы, которые, по сути дела, смогут дополнительно сгенерировать, что особенно важно в таких регионах, как Дальний Восток.

Автор: Константин Кузовков, директор по финансам и экономике группа «Сумма»