Украина примет базовый закон, регулирующий отрасль внутренних водных перевозок

Этот документ формулирует аспекты госрегулирования перевозок по системе внутренних водных путей (ВВП) республики. Инициатором разработки документа выступили представители законодательной и исполнительной ветвей власти – группа парламентариев, имеющих опыт работы в транспортной сфере, и Мининфраструктуры Украины. По оценке последнего, новая норма является базовой для реализации двух ключевых задач: восстановления судоходства по Днепру и создания условий для переключения грузов на внутренние водные пути Украины.

Среди основных новаций закона фигурирует введение нового вида платы – речного сбора, взимаемого за использование речной системы для перевозок грузов и пассажиров. Кроме того, предусмотрено, что тарифы на специализированные услуги, предоставляемые на внутреннем водном транспорте субъектами естественных монополий, подлежат госрегулированию (в лице специальной нацкомиссии). Еще одна ключевая новация, касающаяся тарифов и облегчающая внутреннее судоходство – отмена платы суден за шлюзование и подъем мостов. Также декларирован свободный доступ на внутренние водные пути суден под иностранными флагами – важная норма, делающая речную систему Украины частью международного грузового сообщения. Принципиально новым положением является законодательное закрепление механизма компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты ВВП.

Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, нынешнее правительство Украины инициировало проведение структурной реформы в отрасли внутреннего водного (речного) транспорта. Ее ключевая цель – восстановление грузоперевозок по системе ВВП.
Владимир Каткевич