По его словам, этому во многом способствовали переход угля и нефтеналивных грузов из зарубежных портов Балтики в российские. Несмотря на то, что из Северо-Западных портов ушла часть контейнерных грузов, сказать, что портовые мощности простаивают нельзя. Наоборот отмечается незначительный, но все же рост грузооборота», - подчеркнул он.
П. Паринов также подчеркнул, что если раньше терминалы в портах строились больше как универсальные, то теперь идет переориентация на высокотарифные грузы в контейнерах. Несмотря на переориентацию контейнеров на порты Юга, контейнерооборот Балтийского бассейна за 9 месяцев увеличился на 1,4% (до 1,5 млн TEU).
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



