"Ограничения не окажут существенного влияния на транзит судов в этом районе, составляя на порядок меньшие величины по сравнению с ограничениями судоходства по Керченскому проливу, вводимыми по гидрометеоусловиям. Так, в 2016 году приостановка судоходства по Керчь-Еникальскому каналу по штормовым условиям составляла от 5 суток в августе до 18 суток в октябре", – отмечается в сообщении ведомства.
В инфоцентре "Крымский мост" пояснили, что ограничения на судоходство 9 августа связаны с подготовительными работами перед доставкой арочных пролетов Крымского моста к фарватеру.
"Монтаж арок на опоры запланирован на август – сентябрь этого года. Морская операция по транспортировке и подъему арок моста – технически сложный и уникальный процесс. Приказом Минтранса заблаговременно были определены временные окна для операции с перекрытием канала до 72 часов", – уточнили в инфоцентре.
Крымский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года" без привлечения внебюджетного финансирования. Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта оценивается в 228 млрд руб. Его протяженность – 19 километров.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



