III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Сергей Акенов в своем приветствии участникам форума отметил, что за прошедшие годы форум стал авторитетной площадкой для обсуждения вопросов развития дорожно-транспортного комплекса, реализации новых проектов в этой сфере, для укрепления межрегиональных связей и делового сотрудничества. Глава Республики Крым выразил уверенность, что мероприятие будет способствовать выработке предложений, рекомендаций и решений, направленных на дальнейшее развитие транспортной отрасли Крыма.
С. Бидонько предложил всем участникам рынка принять участие в исполнении Указа президента о повышении нормативного соответствия автомобильных дорог России и вносить свои предложения для получения соответствующего финансирования.
Работа по передаче главных дорог Крыма в федеральную собственность начнется в следующем году и завершится до 2021-го. Об этом сообщил на форуме председатель Государственного комитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов. Спикер уточнил, что речь идет об основных дорогах Крыма. Сейчас на этих дорогах ведется или планируется реконструкция. Сегодня в нормативном состоянии в Крыму находится только 18–22% дорог. К 2024 году к нормативному состоянию планируется привести 80–83% трасс.
Директор по взаимодействию с органами власти и связям с общественностью аэропорта Симферополь Игорь Лаптев отметил, что за два месяца новый аэровокзальный комплекс обслужил 1 млн пассажиров. В целом аэропорт обслужил с начала года 1,8 млн пассажиров – это 5% роста – и эта позитивная динамика продолжится, уверен специалист. Конечно, понадобятся еще инвестиции в дальнейшее развитие сервиса для пассажиров, необходимо озеленение привокзальной территории.
Развитие портов Крыма также невозможно без денег частных инвесторов, считает Ю. Овсянников. Так, реконструкция портов Ялты и Евпатории планируется на условиях ГЧП. Подробно об этом механизме доложил на форуме Андрей Кулик, первый заместитель министра экономического развития Республики Крым.
А глава Минтранса Крыма также сделал акцент на актуальность организации вертолетного сообщения между Симферополем и точками интереса на Южном берегу Крыма, в том числе и морскими портами. «Одним из перспективных направлений является развитие санитарной авиации, а также реконструкция существующих и строительство новых вертолетных площадок на территории полуострова», – уверен Ю. Овсянников.
«Крым динамично развивается во всех направлениях, – подчеркивает и модератор пленарной части форума, обозреватель радио «Спутник в Крыму» Андрей Матюхин. – Но чтобы справиться с логистикой, с наплывом отдыхающих, показать инвестиционную привлекательность региона строительства дорог, эстакад, аэропортов и ввода в эксплуатацию Крымского моста недостаточно. Руководителям и представителям как транспортного, так и промышленного, туристического, экономического сектора, руководителям транспортных компаний нужно координировать усилия, как говорят, сверять часы по всем направлениям развития, обмениваться идеями и опытом, искать пути преодоления проблем». Именно это и происходит на форуме, как во время пленарных сессий, так и в кулуарах, подчеркивает обозреватель.
«Важно, что участники форума тут же, на месте, в Крыму, могут побывать на строящихся объектах инфраструктуры, оценить потенциал для роста и скорректировать планы по развитию региона, исходя из реальной ситуации», – добавил А. Матюхин.
Впереди у делегатов еще масса интересных дискуссий, в которых примут участие руководители и владельцы транспортно-логистического и смежного бизнеса, представители федеральной и региональной власти.
