ТорВЗ и Finmeccanica договариваются о выпуске двухэтажных электричек в РФ

"Торжокский завод с компанией Finmeccanica, как вариант, рассматривают возможность изготовления электропоездов в двухэтажном исполнении", - сказал он.

В. Гапанович отметил, что составы будут предназначаться "в основном для регионов с большой загрузкой пригородных участков", в том числе - для Москвы и Санкт-Петербурга.

Переговоры о сотрудничестве, по его оценкам, могут завершиться к концу 2010 г.

В ноябре 2009 г. вице-президент РЖД Михаил Акулов сообщал, что компания ведет консультации с европейскими концернами о возможности производства в РФ двухэтажных электричек по зарубежной технологии. По его словам, речь идет о покупке лицензии. Соответствующие технические требования были утверждены в начале 2009 г. В частности, вместимость новых двухэтажных электричек может быть на 60% больше, чем у ныне эксплуатируемых.

Называть компании, с которыми ведутся консультации, М. Акулов тогда не стал.

Как сообщалось ранее, в настоящее время российский "Трансмашхолдинг" и французский Alstom реализуют в РФ проект по производству в Твери двухэтажных вагонов для поездов дальнего следования.

Торжокский вагоностроительный завод специализируется на разработке и производстве вагонов специального назначения и электропоездов постоянного тока. Контролируется предпринимателями Валерием Задорожным и Борисом Ломакиным.

Крупнейшая в Италии промышленная группа Finmeccanica выпускает оборудование транспорта и энергетики, а также высокотехнологичные системы для аэронавигации, оборонной электроники и безопасности.

www.interfax.ru