Не пытайтесь перехитрить Г.Грефа …

Г.Греф заявил, что он вовсе не против повышения уровня заработной платы на железной дороге, тем более, что в последние годы темпы ее роста отставали от уровня других естественных монополий и секторов экономики.
"Я призываю лишь к двум вещам, - сказал Г.Греф, - во-первых, к поиску источников по повышению производительности труда, во-вторых, к дифференциации системы оплаты труда в зависимости от того, насколько данный работник или данное предприятие работает над увеличением эффективности своей деятельности. По мнению министра, на опережающие темпы роста заработной платы имеют право только те предприятия, которые инвестируют средства, занимаются модернизацией своих основных фондов, снижают издержки производства.
Наряду с этим, Г.Греф нашел, что подготовленное в МПС "Положение об условиях оплаты труда работников ОАО "РЖД" базируется на старых подходах и не отражает рыночных реалий. Министр экономического развития порекомендовал железнодорожникам в этом плане изучить передовой мировой и российский опыт и вернуться к работе над "Положением".

Андрей Гурьев