Проект паромной переправы Усть-Луга - порты Германии

Об этом говорится в проекте создания железнодорожно-паромной переправы "Усть-Луга-Балтийск-порты Германии". Грузопоток по направлению Усть-Луга -- Германия составит 2 миллиона 850 тысяч тонн, по направлению Балтийск - Германия -- 420 тысяч тонн, Усть-Луга -- Балтийск- 250 тысяч тонн.

Затраты на строительство терминала в Усть-Луге, ввод в эксплуатацию которого намечен на 2005 года, составят 71 миллион 417,06 тысяч евро. В соответствии с оптимистичным прогнозом, срок окупаемости составит 7,2 года, однако при неблагоприятном развитии ситуации может увеличиться до 10,9 лет. Инвестиции в терминал Балтийска, который будет запущен в 2007 году, -- 49 миллионов 788,45 тысяч евро, срок окупаемости составит, по различным планам, от 15,6--20,3 лет.

Поэтапное введение терминалов позволит, по мнению авторов (правительство Ленобласти и ОАО "Балтийский паром"), повысить эффективность проекта. Для финансирования строительства портового терминала для паромной переправы Усть-Луга -- порты Германии предполагается привлечь средства иностранных и частных инвесторов, а также банков. Строительство терминала в Балтийске будет осуществляться только при участии государства, сообщает РБК.