Переход на использование тяжеловесных поездов увеличит пропускную способность некоторых полигонов сети РЖД, считает президент Национальной ассоциации транспортников Георгий Давыдов.
«Увеличение пропускной способности произойдет там, где технические и грузовые станции готовы к переработке таких составов и где имеются соответствующие ресурсы локомотивной тяги», – добавляет он.
Напомним, участники заседания научно-технического совета (НТС) ОАО «РЖД» по вопросам организации движения тяжеловесных грузовых поездов пришли к выводу, что переход на вождение составов массой 7100 т позволит увеличить средний вес поезда на 47 т и сократить эксплуатационные расходы на продвижение составов на 4,6 млрд рублей в год.
«Однако, делая прогнозы, необходимо понимать, что перевозка грузов в тяжеловесных поездах – это не сама услуга, а технология выполнения таких услуг, – поясняет Г.Давыдов. – Также необходимо учитывать, что включение в погрузку и выгрузку тяжеловесных составов подъездных путей грузоотправителей предполагает возможность приема на их промышленных станциях таких составов без обработки на станциях примыкания. Иначе весь эффект от данной технологии будет сведен к нулю большими затратами локомотиво-часов маневровых работ и трудозатратами на станциях примыкания, а также на подъездных путях».
Напомним, сегодня тяжеловесное движение на сети организовано на Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Свердловской, Московской и Приволжской железных дорогах. Согласно генеральной схеме развития железных дорог ОАО «РЖД» на период до 2020 года, в период 2014–2015 годов планируется организация тяжеловесного движения на Северной и Октябрьской железных дорогах.
Тем не менее, по мнению эксперта, сегодня инфраструктура не готова к повсеместному внедрению тяжеловесных составов. «На данный момент при среднесетевых весовых нормах есть острая нехватка локомотивов, о чем говорит практика брошенных поездов. Сфера применения тяжеловесных составов – это технические маршруты между подготовленными для них техническими станциями, каковых пока не так много», – добавляет Г. Давыдов.
Татьяна Симонова
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions