"Нужны совсем небольшие деньги для начала строительства. Это может быть 3-5 млрд рублей", - сказал он. "На сегодняшний день мы имеем то, что китайская сторона полностью построила дорогу, Казахстан в следующем году закончит стройку и упрется в границу России в районе Оренбургской области. Дальше нужно проложить 150 км по Оренбургской области, 300 км по Башкирии и 250 по Татарстану, то есть около 700 км дороги, и выйти на магистраль типа М7", - отметил глава Башкирии.
Трасса будет проходить через Оренбургскую область, Башкирию и Татарстан с дальнейшим выходом на Москву и Санкт- Петербург, напомнил глава республики. Общая стоимость участка, проходящего по территории Башкирии, по его данным, может достичь 100-120 млрд рублей. Реализовать проект можно на основе государственно-частного партнерства, считает руководитель региона."Эффект от строительства такой дороги будет колоссальный. Это прямое окно в Китай", - отметил Рустэм Хамитов.
Он подчеркнул, что значительная часть дороги по России уже спроектирована за счет средств регионов. "Мы спроектировали 50 км и проектируем еще 200 км за свои деньги. Степень готовности уже высочайшая, отведены коридоры для строительства. Просто приходи и строй", - сказал Хамитов, отметив, что Татарстан также спроектировал значительную часть своего участка.
Хамитов сообщил также, что на ПМЭФ-2015 три региона и Росавтодор подписывают соглашение о сотрудничестве в обмене информацией по проекту.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



